Sgr ' s n Seri yüksek tork koaksiyel...
Detaylara bakınShandong'daki bir gıda işleme tesisi, gelen 12.000 Nm'lik planet dişli kutusunu reddetti çünkü 320 mm'lik gövde çapı, karıştırıcı çerçeve açıklığını 28 mm aştı. Satın alma siparişinde oran ve tork belirtilmişti ancak boyut zarfı atlanıyordu ve uyumsuzluk ancak vinç zaten kasaya bağlandığında fark edildi. Endüstriyel satın alma ekipleri için planet dişli kutusu boyutları ikincil bir ayrıntı değildir; teknik olarak doğru bir aktarma organının takılıp takılmayacağını belirlerler.
Planet dişli kutusu boyutsal zarfı bir redüktörün motorla, tahrikli makineyle ve çevresindeki yapıyla nasıl bütünleşeceğini tanımlayan, gövde çapı, toplam uzunluk, şaft uzantıları, flanş kılavuzları, cıvata daireleri ve içi boş delik boyutları gibi fiziksel sınırların tamamıdır.
Boyutsal parametreler, bir dişli kutusunun monte edilip edilemeyeceğine karar verir; Tork ve oran, çalışıp çalışmayacağını belirler. Her planet redüktör iki bağımsız spesifikasyon bloğu taşır. Performans bloğu, nominal torku, azaltma oranını, giriş hızını, servis faktörünü ve verimliliği listeler. Boyut bloğunda kasa boyutu, merkez mesafesi, muhafaza çapı, mil uzantıları, flanş modelleri ve montaj yönü listelenir. Yalnızca ilk bloğu taşıyan ihale belgeleri boyut çatışmasına davetiye çıkarıyor.
Rehberimizde açıklandığı gibi planet dişli kutusu parametreleri nasıl seçilir seçim oran, tork ve görev döngüsüyle başlar; bunlar sabitlendikten sonra boyutlar bağlayıcı kısıtlama haline gelir.
Yedi boyutlu parametreler çoğu planet dişli kutusu takma arızasını kontrol eder: merkez mesafesi, mahfaza çapı, toplam uzunluk, giriş mili, çıkış mili, flanş pilotu ve cıvata dairesi. Aşağıdaki tablo her bir parametreyi, neyi kontrol ettiğini ve göz ardı edilmesi durumunda satın alma riskini listelemektedir.
| Parametre | Neyi kontrol ediyor | Göz ardı edilmesi halinde risk |
| Merkez mesafesi | Dişli takımı boyutu ve tork değeri | Küçük boyutlu ünite hızla aşırı yüklenir |
| Gövde dış çapı | Makine zarfı temizliği | Pabuçlara ve çerçevelere müdahale |
| Toplam uzunluk | Kurulum derinliği ve çıkıntı | Yenilemelerde kaplin yanlış hizalaması |
| Giriş mili çapı ve kama yuvası | Motor kaplini uyumu | Titreşim ve tuş sürtünmesi |
| Çıkış mili çapı ve uzunluğu | Tahrikli ekipman bağlantısı | Burulma sarımı ve kaplin yorulması |
| Flanş pilotu ve cıvata çemberi | Montaj hassasiyeti | Salgı, sızıntı, cıvata kopması |
| İçi boş delik ve sıkma bileziği | Şaft geçişli kurulum | Uzun şaftlarda yanlış hizalama |
Endüstriyel alıcılar, dişli kutusunun standart bir katalog ünitesi mi yoksa özel yapım bir konfigürasyon mu olduğuna bakılmaksızın, her teklif talebinde bu yedi parametreyi zorunlu bir blok olarak ele almalıdır.
SGR N-Serisi Taban Montajlı Koaksiyel Planet Şanzıman Bu SGR N Serisi koaksiyel dişli kutusu, tabana montajlı ve flanşlı montaj seçenekleriyle 750.000 N.m'ye kadar tork sağlar, bu da onu kasa boyutlarını ve boyutsal uyumluluğu değerlendirirken önemli bir referans haline getirir. Ürünü Görüntüle → Çerçeve boyutu, boyutsal zarf için üreticinin kısaltmasıdır; merkez mesafesi çoğu planet dişli kutusu boyutlarının ölçüldüğü mekanik referanstır. Çoğu planet redüktör üreticisi, maksimum nominal torku ve ilgili mahfaza geometrisini kodlayan çerçeve numaraları atar. Bu alanda on yılı aşkın bir süredir faaliyet gösteren, Şangay merkezli bir dişli şanzıman üreticisi olan Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR), her çerçeve numarasını tam boyutlu zarfıyla eşleştiren çerçeve veri sayfalarını yayınlıyor.
Planet redüktördeki tek çerçeve adımlı artış, nominal torku tipik olarak yüzde 25 ila 40 oranında artırırken, mahfaza çapına yalnızca 15 ila 25 mm ekler. Bu ilişki önemlidir, çünkü bitişik çerçeve boyutları bazen sabit bir zarf içinde değiştirilebilir, bazen de değiştirilemez.
Montaj arayüzü, boyutsal hataların doğrudan mekanik arızaya (yanlış hizalama, rezonans ve kaplin yorgunluğu) dönüştüğü yerdir. Motor tarafında giriş flanşı, motor çerçevesiyle tam olarak eşleşmesi gereken pilot çapı ve cıvata dairesi ile IEC B5 veya B14 modellerini takip eder. Çıkış tarafında mühendis, kama kanallı masif mil ile sıkma diskli içi boş delik arasında seçim yapar. Motor adaptörleri ve çan muhafazaları küçük uyumsuzlukları kurtarabilir, ancak her bir adaptör aktarma organlarına eksenel uzunluk ve uyumluluk katar.
0,05 mm'lik bir pilot yerleştirme hatası, tek bir görev döngüsünden sonra ölçülebilir bir çıkış salgısına neden olabilir.
Dişli Motorlar için Ağır Hizmet N Serisi Planet Şanzıman Dişli motorlara yönelik bu N serisi planet dişli kutusu, sertleştirilmiş dişliler ve sünek demir gövdeyle 540.000 Nm'ye kadar çıkış torku sunar. Flanşlı bağlantılar da dahil olmak üzere çoklu giriş ve çıkış seçenekleri, motor arayüzlerinin eşleştirilmesine ve entegrasyonun basitleştirilmesine yardımcı olur. Ürünü Görüntüle → Beş adımlı boyut kontrolü, çoğu entegrasyon hatasını satın alma siparişi verilmeden önce tespit eder. Bu adımlar bir mezura, kumpas ve üreticinin taslak çizimiyle yarım günden az sürer.
Planet dişli kutularını Çin'den tedarik etmek standart bir yoldur, ancak bizim analizlerimiz planet dişli kutusu tork yoğunluğu, L10 ömrü ve Çin'den tedarik boyut toleranslarının üreticiler arasında farklılık gösterdiğini, bu nedenle taslak çizimin varsayılmak yerine doğrulanması gerektiğini açıkça ortaya koymaktadır.
Standart endüstriyel planeter redüktör çerçeveleri için gösterge mahfaza çapları; Kesin değerler üreticinin tasarımına ve oranına bağlıdır.
Her uygulama sınıfı farklı bir boyutsal önceliği optimize eder. Çevirme tahrikleri geniş cıvata dairelerini ve düşük profil yüksekliklerini tercih eder; dişli motorlar kısa eksenel uzunluğu ve entegre flanşı tercih eder; karıştırıcı tahrikleri, güçlendirilmiş çıkış flanşlarını ve daha büyük pilotları tercih eder; tabana monte redüktörler sabit ayak düzenlerini ve dar gövde genişliğini destekler.
Düşük yükseklik, büyük yarıçap, yüksek radyal yük kapasitesi.
Kompakt eksenel uzunluk, IEC flanş entegrasyonu.
Güçlendirilmiş flanş, büyük boy pilot, tork kolu seçenekleri.
Döndürme tahriki söz konusu olduğunda, döner tabla yatak istifi makinenin dikey zarfına hakim olduğundan mahfaza yüksekliği kısıtlı boyuttur. Çevirme uygulaması için kompakt bir planeter ünite yalnızca daha küçük değildir; döner tabla yatağının cıvatalı bağlantı dairesi etrafında boyutlandırılmıştır.
Çevirme tahriki için kompakt bir planeter ünite yalnızca daha küçük değildir; döner tabla yatağının cıvatalı bağlantı dairesi etrafında boyutlandırılmıştır.
Çevirme Tahrik Uygulamaları için Dayanıklı Planet Şanzıman Bu planet dişli kutusu 3,15 ila 3000 arasında geniş bir oran aralığı ve 200.000 N.m'ye kadar tork kapasitesi sunar. Flanş, ayak veya şaft montaj seçenekleri, muhafaza yüksekliğinin kısıtlı olduğu döner tahriklere entegrasyona yardımcı olur. Ürünü Görüntüle → Oran ve tork değerlerini karşılayan ancak boyutsal olarak başarısız olan bir planet dişli kutusu, proje takviminin tamamen silinmesine neden olur.
Montaj arayüzü seti (flanş pilotu, cıvata çemberi ve mil uzantısı) en kritik olanıdır çünkü ünitenin motor ve tahrik edilen makine ile fiziksel olarak entegre olup olmayacağını belirler.
Her aday çerçeve için minimum olarak çerçeve boyutunu, merkez mesafesini, mahfaza çapını, toplam uzunluğu, giriş milini, çıkış milini, flanş pilotunu ve cıvata dairesini listeleyin.
Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. dahil olmak üzere Çinli planet dişli kutusu üreticileri metrik ISO boyutlarını standartlaştırıyor, ancak ihracat siparişleri için inç serisi miller ve cıvata modelleri üretebiliyorlar; çizim yayınlanmadan önce bunu onaylayın.
Adaptörler küçük pilot veya şaft farklılıklarını çözer, ancak büyük boyutlu adaptörler uyumluluk ve yanlış hizalamaya neden olur. 1-2 mm'lik geometrik uyumsuzluğun ötesinde, yeni bir çerçeve boyutu seçmek daha düşük riskli bir seçenektir.